Трактор МТЗ 922.3

Колесный универсально-пропашный трактор БЕЛАРУС 922.3, является модификацией трактора БЕЛАРУС 922, относится к тяговому классу 1,4 с дизелем мощностью 95 л.с., сертифицированным по II-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, выполнен по колесной формуле (4х4). Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ – от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; он может использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

 Много навесного на  трактор в наличии!

Общие данные

Масса конструкционная, кг

4000

Масса в состоянии отгрузки с завода, кг

4200

Масса эксплуатационная, кг

4300

Масса максимально допустимая (полная), кг

7000

База , мм

2440

Габаритные размеры: длина, мм

4440

Габаритные размеры: ширина, мм

1970

Габаритные размеры: высота, мм

2560

Колея по передним колесам (min), мм

1420

Колея по передним колесам (max), мм

1970

Колея по задним колесам (min), мм

1400

Колея по задним колесам (max), мм

2100

Наименьший радиус поворота, м

5,1

Дорожный просвет, мм

520

Размеры шин передних колес

360/70R24

Размеры шин задних колес

15,5R38

Удельное давление на грунт, кПа

140

Емкость топливного бака, л

125

Скорость движения: транспортная, км/ч max

37

Скорость движения: рабочая, км/ч max

15

Двигатель

Марка

ММЗ

Модель

Д-245.5S2

Тип

4-х тактный, дизельный с турбонаддувом

Число цилиндров

4

Диаметр цилиндра, мм

110

Ход поршня, мм

125

Рабочий объем, л

4,75

Номинальная частота вращения, об/мин

1800

Мощность номинальная, кВт (л. с.)

70 (94)

Максимальный крутящий момент, Н.м

451

Коэффициент запаса крутящего момента, %

25

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч

229

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч

220

Электрооборудование

Мощность генератора номинальная, кВт

1

Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В

12

Номинальное напряжение системы электропуска, В

24

Трансмиссия

Муфта сцепления

Сухая, однодисковая

Коробка передач

Синхронизированная

Число передач вперед

14

Число передач назад

4

Редуктор

Повышающий

Передний мост

Тип моста

Составной из 3-х частей

Тип колесного редуктора

Планетарно-цилиндрический

Тип дифференциала

Самоблокирующийся

Привод ПВМ

Два карданных вала с промежуточной опорой

Управление ПВМ

Механическое с тремя режимами работы

Тормоза

Рабочие

Дисковые, сухие

Стояночные

Дисковый, сухой, независимый

Пневмопривод управления тормозами прицепов

Однопроводный, сблокированный с тормозами

Кабина

Тип

Низкопрофильная с прямыми стеклами

Отопитель

+

Вал отбора мощности

Задний ВОМ

+

-задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин

540

-задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин

1000

-задний ВОМ синхронный I, об/м пути

3,4

Рулевое управление

Тип

Гидрообъемное

Тип механизма поворота

Гидроцилиндр и рулевая трапеция

Гидронавесная система (ГНС)

ГНС задняя

+

-тип задней ГНС

НУ-2 с гидроподъемником

-грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс

4000

-количество гидровыводов задней ГНС

6

Гидросистема

Тип насоса

Шестеренный

Рабочий объем насоса, см3/об

Максимальное давление, МПа

20

Производительность насоса, л/мин

45

Емкость гидросистемы, л

30

Ходовая система

Тип

Колесная

Колесная формула

4К4